[ใหม่] อุปกรณ์ประหยัดน้ำมัน Novel Vortex ประหยัดจริง 10-30% ทดสอบได้จริง ด้วยรถยนต์ที่มีมาตรวัด(กิโล/ลิตร)

419 สัปดาห์ ที่แล้ว - กรุงเทพมหานคร - คนดู 127

2,500 ฿

  • อุปกรณ์ประหยัดน้ำมัน Novel Vortex ประหยัดจริง 10-30% ทดสอบได้จริง ด้วยรถยนต์ที่มีมาตรวัด(กิโล/ลิตร) รูปที่ 1
  • อุปกรณ์ประหยัดน้ำมัน Novel Vortex ประหยัดจริง 10-30% ทดสอบได้จริง ด้วยรถยนต์ที่มีมาตรวัด(กิโล/ลิตร) รูปที่ 2
  • อุปกรณ์ประหยัดน้ำมัน Novel Vortex ประหยัดจริง 10-30% ทดสอบได้จริง ด้วยรถยนต์ที่มีมาตรวัด(กิโล/ลิตร) รูปที่ 3
  • อุปกรณ์ประหยัดน้ำมัน Novel Vortex ประหยัดจริง 10-30% ทดสอบได้จริง ด้วยรถยนต์ที่มีมาตรวัด(กิโล/ลิตร) รูปที่ 4
  • อุปกรณ์ประหยัดน้ำมัน Novel Vortex ประหยัดจริง 10-30% ทดสอบได้จริง ด้วยรถยนต์ที่มีมาตรวัด(กิโล/ลิตร) รูปที่ 5
  • อุปกรณ์ประหยัดน้ำมัน Novel Vortex ประหยัดจริง 10-30% ทดสอบได้จริง ด้วยรถยนต์ที่มีมาตรวัด(กิโล/ลิตร) รูปที่ 6
รายละเอียด

-แรงเสมือนวิ่งปิดแอร์ - ไม่รบกวนระบบไฟฟ้าและหัวฉีด ไม่ต้องตัด-เจาะใด ๆ กับรถทั้งสิ้น

*** อุปกรณ์ประหยัดน้ำมันแบบสองชั้น Novel Vortex ประหยัดได้จริง เฉลี่ย 20% ทดสอบได้ง่ายด้วย

รถยนต์ที่มีมาตรวัด กิโล/ลิตร เครื่องยนต์แรงขึ้นเสมือนขับรถปิดแอร์หรือเพิ่งเปลี่ยนน้ำมันเครื่องมาใหม่ๆ เครื่องยนต์

เดินนิ่มขึ้น เพิ่มอัตราเร่ง

เพิ่มแรงบิดการเผาไหม้หมดจดช่วยเสริมกำลังอัดของใบเทอร์โบชาร์จเจอร์ได้ดียิ่งขึ้น (รถมีเทอร์โบก็ใช้ได้ผลดี) ช่วย

ลดควันดำ

-ใช้ได้กับรถทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ ทั้งเครื่องยนต์ เบนซิน ดีเซล และแก๊ส

เริ่มจำหน่ายมาตั้งแต่ 01 พฤศจิกายน 2548

****ลูกค้ากว่า 99%พึงพอใจไม่มีการตัด-เจาะใดๆกับรถทั้งสิ้น จึงไม่มีผล กับประกันของรถป้ายแดง

อุปกรณ์จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเผาไหม้ของเครื่องยนต์แบบ 2 ชั้นในระบบเทคโนโลยีอากาศยาน

http://www.novelvortex.com/talk/index.php

(ประหยัดน้ำมัน 10-30 % เพิ่มอัตราเร่งได้ดีกว่า, เครื่องยนต์จะไหลลื่นได้ดีกว่าเดิมอย่างรู้สึกได้)

โดยช่วยเพิ่มโอกาสในการวิ่งเข้าชนกันระหว่างไอ/ละอองน้ำมัน/แก๊ส กับ

โมเลกุลของอ๊อกซิเจน ให้คลุกเคล้า เข้ากันได้ดี ในทุก ๆ พื้นที่ผิวสัมผัส

เพื่อเตรียมความพร้อมและความสมบูรณ์ก่อนการจุดระเบิดของเครื่องยนต์
ส่งผลให้เกิดความคุ้มค่าต่อน้ำมันหนึ่งหยด กับเงินที่ท่านต้องเสียไป

**อุปกรณ์ประหยัดน้ำมัน Novel Vortex ติดตั้งง่าย 5-10 นาที
ใช้ได้กับทั้งเครื่องยนต์เบนซิน, ดีเซลและแก๊ส ทั้งรุ่นหัวฉีด และคาร์บูเรเตอร์

ไม่ตัดต่อ ดัดแปลง ทำความเสียหายต่อชิ้นส่วนต่าง ๆ ของเครื่องยนต์
ติดตั้งครั้งเดียวใช้นานถึง 10 ปี

****** *******
คุ้มสุดๆเติมน้ำมันเพียง 4-5 ครั้งก็คุ้มค่าแล้ว

**อุปกรณ์ประหยัดน้ำมัน Novel Vortex ได้รับการรับรองการทดสอบตามหลักวิชาทางวิศวกรรมศาสตร์
จากกองวิศวกรรมเครื่องกล โรงเรียนนายร้อยพระจุลจอมเกล้าว่าสามารถประหยัดน้ำมันได้ 10-30% จริง

การทดสอบกับรถจริง(Video Clip)โดยใช้มาตรวัด กิโล/ลิตร ของ รถ Fortuner
เบนซิน 2.7Litr ป้ายแดง (click)
http://video.mthai.com/player.php?id=9M1214630907M0

(โดยใช้ความเร็วคงที่100 km/hr ก่อนติดตั้งวัด ได้9.5 km/l หลังติดตั้งวัดได้10.8 km/l จะได้ค่าความประหยัด=13.68%)

ตัวอย่างการติดตั้งในรถยนต์รุ่นต่าง ๆ ได้ที่
http://www.novelvortex.com/talk/index.php?board=1.0

http://www.aisleberley.com/Novel%20Vortex/Installed1.htm

คำถามที่ว่าเหตุใดจึงจำเป็นต้องติดอุปกรณ์ Novel Vortex (อุปกรณ์ประหยัดน้ำมันแบบ 2 ชั้น)ถ้าไม่ติด
หรือไม่มีจะได้หรือไม่?

ถ้าจะกล่าวเปรียบเทียบอุปกรณ์ NovelVortexชนิดนี้นั้นก็จะสามารถเปรียบเทียบได้ว่า อุปกรณ์ชนิดนี้ เทียบ
เท่ากับเกลียวที่ปลายกระบอกปืน(ปืนที่ใช้ยิง เป็นอาวุธสงคราม)

-ถ้าปืนไม่มีเกลียวที่ปลายกระบอกได้หรือไม่
คำตอบคือ ได้ แต่ ประสิทธิภาพในการยิงระยะไกลจะไม่มีประสิทธิภาพ นั่นคือ ลูกกระสุนปืนจะวิ่งแบบส่าย ยิงไม่ไกล
ไปไม่ตรงเป้า(ทั้ง Precision and accuracy ไม่ได้)
แต่ถ้าปลายกระบอกปืนมีเกลียว
ถึงแม้ว่าดูเหมือนลูกกระสุนจะเสียเวลาบิดตัวเป็นเกลียวไปนิด แต่
ผลที่ได้ และประสิทธิภาพที่ได้รับจะแตกต่าง

ได้อย่างมีประสิทธิผลกันอย่างสิ้นเชิง คือกระสุนจะสามารถแหวกม่านอากาศ ที่ประทะ ทำให้เจาะทะลวงได้ดี
ยิงไปได้ไกลตรงและ แม่นยำมากกว่า
ดังนั้นจะเห็นได้ว่าที่ปลายกระบอกปืนทุกกระบอกจะมีเกลียว (เกลียวมากจะดีกว่าเกลียวน้อย) และเช่นกัน
การที่มีเกลียวในท่อไอดี (ท่อลม) ด้วยการติดตั้ง Novel Vortex
ก็เฉกเช่นเดียวกัน คือ ไปชน ประทะกับละอองน้ำมัน/แก๊ส ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่ารวดเร็วกว่าทำให้การจุด
ระเบิดมีความสมบูรณ์ยิ่งขึ้นนั่นเอง และ ลมที่วิ่งผ่านอุปกรณ์นี้จะสามารถวิ่งเจาะทะลวง
-และถ้าท่อไอดีไม่มี Novel Vortex
เครื่องยนต์ก็จะยังคงทำงานได้ แต่ประสิทธิภาพจะไม่ได้หรือได้ไม่สูงสุดตามกำลังที่ควรจะเป็นเท่านั้นเอง
(Novel Vortex เป็นอุปกรณ์กำเนิดเกลียวแบบสองชั้น ซึ่งจะให้ประสิทธิผลที่ดีกว่า แน่นอนกว่าเมื่อเทียบกับ
อุปกรณ์ชนิดเดียวกันแบบชั้นเดียวซึ่งทำให้เป็นเกลียวได้น้อยกว่า คือPrecision and accuracy ไม่ได้)

กล่าวอีกนัยหนึ่งคือ
ลมหมุนจะมีพลังในการชน ปะทะ คลุกเคล้ามากกว่าลมที่วิ่งชนตรง ๆ ที่สามารถเทียบได้กับ การรับลูกวอลเล่ย์บอล ลูก
ฟุตบอลหรือลูกรักบี้ ที่ถูกเพื่อนเขวี้ยง/เหวี่ยงเข้ามาแบบหมุนซึ่งเราผู้รับจะรับ/จับลูกได้ยากกว่า ลูกวอลเลย์บอล ที่ถูก
เขวี้ยงเข้ามาแบบตรง ๆและเช่นเดียวกับการจุดระเบิดภายในห้องเผาไหม้ถ้าลมที่วิ่งเข้าชน ละอองน้ำมัน/แก๊ส
มีความรุนแรงมากกว่า ก็จะทำจุดระเบิดได้ดีขึ้น(การจุดระเบิดใช้เวลาเพียงเสี้ยววินาที)
คลุกเคล้าได้ดีกว่าได้พลังเต็มที่และสมบูรณ์กว่า(ในการใช้ปริมาณน้ำมันที่เท่ากัน)
ทำให้รถยนต์ไปได้ไกลกว่าประหยัดน้ำมันได้มากกว่า

สามารถแวะชมรายละเอียดเพิ่มเติมทั้งหมดได้ในเวปไซด์

http://www.aisleberley.com/Novel%20Vortex/index2.htm

http://www.novelvortex.com

**Novel Vortex เป็นอุปกรณ์ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นมาเป็นลำดับขั้น
(มีเทคโนโลยีที่สูงกว่าและมีขั้นการประดิษฐ์ที่สูงขึ้น) ซึ่งให้ผลการทำงานที่ดีกว่าอุปกรณ์แบบชั้นเดียว
ทั้งในด้านกำลังของเครื่องยนต์ และความประหยัด

-หากท่านเป็นผู้หนึ่งที่เคยใช้ อุปกรณ์ชนิดชั้นเดียว อยู่แล้ว

ท่านสามารถมั่นใจได้มากขึ้นว่าNovel Vortex

จะให้ประสิทธิภาพที่สูงกว่าอย่างแน่นอน**

http://www.novelvortex.com/talk/index.php?board=4.0

การทดลองเปรียบเทียบการหมุน ระหว่างแบบชั้นเดียว กับแบบสองชั้น(ขึ้นไป)

http://www.aisleberley.com/Novel%20Vortex/novelvortex/comparevideoflash.htm

การทดลองเปรียบเทียบว่าถ้าใส่อุปกรณ์ Novel Vortex เข้าไปแล้ว วาล์วปีกผีเสื้อเปิดน้อย(อาจเท่ารูปาก
ขวดน้ำ) แล้วลมจะหมุนได้อย่างไร -การทดลองนี้เป็นการนำอุปกรณ์ใส่ในขวดน้ำ แล้วเทให้น้ำไหลลงตามแรงโน้ม
ถ่วงของโลก เทียบกับขวดที่ไม่ได้ใส่อุปกรณ์นี้ ว่าแบบไหนน้ำจะไหลลงได้เร็วกว่ากัน และอุปกรณ์ตัวนี้จะกั้นการ
ไหลของน้ำหรือไม่

http://www.aisleberley.com/Novel%20Vortex/novelvortex/comparewithwater.htm
http://www.aisleberley.com/Novel%20Vortex/novelvortex/1.AVI

และเปรียบเทียบน้ำไหลในขวดกับแบบชั้นเดียว (แบบสองชั้นในขวดน้ำสีแดง, แบบชั้นเดียวในขวดน้ำสีเขียว) ดูว่า
การไหลผ่านของน้ำ ผ่านอุปกรณ์แบบชั้นเดียว หรือแบบสองชั้น ชนิดไหนจะมีประสิทธิภาพมากกว่ากัน

http://www.aisleberley.com/Novel%20Vortex/novelvortex/2.AVI

ทดสอบควันดำ

http://www.aisleberley.com/Novel%20Vortex/novelvortex/pollutiontestshow.htm

และหากท่านมีรถยนต์ที่มีมาตรวัดอัตราการกินน้ำมัน(กิโล/ลิตร) เช่น รถหรูค่ายยุโรป(BM..), ค่าย
ญี่ปุ่น(To..), etc. จะสามารถยืนยันผลการทดสอบให้กับท่านได้ อย่างน่าเชื่อถือมากยิ่งขึ้น โดยไม่มีการ
เอนเอียงซึ่งผลการทดสอบที่วัดได้จากมาตรวัดที่ผ่านมา-ที่เปลี่ยนแปลงจากเดิม(ดีขึ้น)
คือได้ค่าเฉลี่ย 20 % (ค่า mean) และ range 10-30%(ตามคำโฆษณา)

Ford Focus 5 ประตูเป็นรถรุ่นที่มีมาตรวัดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเป็นหน่วย ลิตร/100กิโลเมตร

(มีหน้าปัดบอกตัวเลขอย่างชัดเจนจากโรงงานผู้ผลิต)

-ที่ความเร็วเฉลี่ย 56km/hr



ก่อนติดตั้ง NovelVortexตัวเลขขึ้น9.5 L/100km
(แปลงหน่วยแล้วได้ 10.526 km/L)

หลังติดตั้ง Novel Vortex ตัวเลขขึ้น8.6 L/100km
(แปลงหน่วยแล้ว ได้11.628km/L)


คำนวณเทียบก่อนติดตั้งและหลังติดตั้ง
Novel Vortex จะได้ความประหยัด 10.47 เปอร์เซ็นต์ (เป็นค่าความเร็วที่รถติดช่วงเช้า ๆ วันทำงาน
สลับรถวิ่งได้ตลอดแบบไม่ติด)

-ที่ความเร็วเฉลี่ย 120km/hr
ก่อนติดตั้ง Novel Vortex ตัวเลขขึ้น10.5 L/100km
(แปลงหน่วยแล้วได้ 9.523km/L)

หลังติดตั้ง Novel Vortex ตัวเลขขึ้น 9.2L/100km (แปลงหน่วยแล้วได้10.8 km/L)
คำนวณเทียบก่อนติดตั้งและหลังติดตั้ง Novel Vortex จะได้ความประหยัด 13.4 เปอร์เซนต์ ที่ความเร็ว
เฉลี่ย 120 km/hr

-ที่ความเร็วเฉลี่ย 140 km/hrก่อนติดตั้งNovelVortex ตัวเลขขึ้น 10L/100km (แปลงหน่วย
แล้วได้ 10km/L)

หลังติดตั้ง Novel Vortex ตัวเลขขึ้น 9.5 L/100km (แปลงหน่วยแล้วได้10.526 km/L)
คำนวณเทียบก่อนติดตั้งและหลังติดตั้ง Novel Vortex จะได้ความประหยัด 5.26 เปอร์เซนต์
-ที่ความเร็วเฉลี่ย 140 km/hr

*การทดสอบเป็นค่าจริงที่ขึ้นณ หน้าปัดของมาตรวัดของรถโดยมิได้มีการปรุงแต่งใด ๆ
ทั้งสิ้น และอัตราเปอร์เซนต์ของความประหยัดในรถใหม่ๆที่มีความสมบูรณ์(จากการพัฒนาการ)ของการเผาไหม้
เกือบทุกด้านจะได้ค่าความประหยัดที่น้อยกว่า รถรุ่นเก่า ๆที่ใช้มาเป็นเวลานาน
ดูรูปการทดสอบความประหยัดโดยใช้มาตรวัด(กิโล/ลิตร) ในรถจริง (click)

http://www.aisleberley.com/Novel%20Vortex/Fuel%20Meter%20test.htm



******************************* ///// *********

"ข้อเด่นของ Novel vortex เปรียบเทียบกับ อุปกรณ์ยี่ห้ออื่นๆ "

-เป็นหลักการทำงานโดยใช้พลศาสตร์ที่ทำให้น้ำมันเผาไหม้อย่างหมดจด โดยตรง

-ช่วยเสริมกำลังอัดของใบเทอร์โบชาร์จเจอร์ได้ดียิ่งขึ้น(รถมีเทอร์โบก็ใช้ได้ผลดี)

-ไม่ต้องใช้ไฟฟ้าให้รบกวนระบบไฟฟ้าใน ECU และระบบหัวฉีด ด้วยวงจรไฟแรงสูง (ที่ต้องผ่านมาตรฐาน EMC
แต่ไม่มียี่ห้อไหนที่ต้องผ่านการทดสอบผ่านเลย)

-ไม่ต้องปรับจูนรอบและการฉีดน้ำมันเพื่อหลอก ECU ให้ได้แรงม้าเพิ่มที่ไม่ได้เกิดจากการทำให้เทคนิคการเผา
ไหม้สมบูรณ์จริง

-ไม่ต้องตัด-เจาะท่อน้ำมัน เพื่อผ่านความร้อน ซึ่งจะทำให้ซีลปั๊มหัวฉีดเสียหาย หากต้องใช้งานช่วงฤดูร้อนติดต่อกัน
เป็นเวลานาน

-ไม่ต้องตัด-ต่อหม้อลมเบรกเพื่อเพิ่มลมในการเผาไหม้ อันตราย หากเบรกรั่ว-เบรกแตก

-ไม่ใช่แม่เหล็กแรงสูงที่จะคอยดึงเอาเศษเหล็กที่ถูกกรองจากกรองน้ำมันเชื้อเพลิงไว้แล้วมาอุดตันในหัวฉีดห้เกิด
ความเสียหาย

-ไม่ใช้สารเคมีที่มีฤทธิ์ในการกัดกร่อน, ซีลยางแข็งตัว เปราะแตกรั่วง่าย ก่อนเวลาอันควร และไม่ต้องเติมบ่อยๆ
และไม่ใช่สายกราวด์ที่ไม่เกี่ยวข้องกับการประหยัดน้ำมัน

- ไม่ใช่อุปกรณ์ที่ไปขวางทางเดินท่อน้ำมันให้จ่ายน้ำมันน้อยลงซึ่งประสิทธิภาพเครื่องยนต์จะต่ำลง แล้วบอกว่า
ประหยัดน้ำมัน

-ไม่ใช่อุปกรณ์แบบรังผึ้ง ที่คอยขวางทางเดินลมให้น้อยลงแล้วบอกว่าเพิ่มออกซิเจน

-ไม่ใช่อุปกรณ์แบบเป็นท่อเรียง หรืออุโมงค์ดิน หรือแหนบซึ่งเป็นลักษณะแบบชั้นเดียว(ลมหมุนชั้นเดียวที่ทำผนัง
เป็นท่อขนาดเล็กเรียงกัน) ที่ให้ประสิทธิภาพต่ำ อืด ตื้อไม่ต่างกับชั้นเดียวแบบเดิม ที่ลูกค้าหลายรายถอดทิ้ง และรอย
เชื่อม(welding)ที่เกิดจากผู้ผลิตที่ไม่ได้มาตรฐานอาจแตกและหลุดเข้าเครื่องยนต์ได้โดยไม่รู้ตัวอันเนื่องจาก
ความสั่นสะเทือน(Vibration)ของรถยนต์ขณะวิ่งโดยที่ท่านไม่อาจรู้ตัวล่วงหน้า
-ลดมลพิษ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมโดยมีค่าppm ที่ออกมาจากท่อไอเสียของแก๊สพิษลดลง (ลดควันดำ50-90% โดย
วัดที่รอบ rpm เท่ากัน)

-การทดสอบเป็นกลางจริงสามารถสอบกลับได้(Traceability)



****************////// /////*******************

เชิญพิสูจน์และทดสอบด้วยตัวคุณเองวันนี้

สนใจติดต่อฝ่ายขาย

Tel: 086-839-5146

รับประกันประสิทธิภาพประหยัดน้ำมัน ด้วย ราคา : 2,500-4,500 บาท

(สินค้ารับประกันคุณภาพยินดีให้พิสูจน์และทดสอบ ได้ก่อนจ่ายเงิน)

หากติดตั้งแล้วไม่มีความแตกต่างจากรถเดิม ๆ -ไม่แรงขึ้น, อืด, ตื้อ --ไม่ต้องจ่าย

ซึ่งได้รับความพึงพอใจจากลูกค้าถึง 99%

สินค้าผ่านการพิสูจน์จากการจำหน่าย ติดตั้ง ทดสอบ กว่าหมื่นราย เป็นเวลากว่า 9 ปี

จากผู้ใช้ทั่วไป-องค์กรรัฐ และเอกชน

ลูกค้าต่างจังหวัด สั่งสินค้าทางไปรษณีย์

จัดส่งทาง EMS (2 วัน) โดยลูกค้าโอนเงินเข้า

ชื่อบัญชี บริษัท ไอล์เบอร์รี่ จำกัด

1. ธ.กรุงเทพ จำกัด บัญชีออมทรัพย์ สาขาย่อยเดอะมอล์ เลขที่บัญชี 238-4-06498-2

2. ธ.กสิกรไทย บัญชีออมทรัพย์ สาขาย่อยเดอะมอล์ เลขที่บัญชี 751-2-40450-7

3. ธ.ไทยพาณิชย์ บัญชีออมทรัพย์ สาขาย่อยซีคอนบางแค เลขที่บัญชี232-2-00896-4

แล้ว ส่ง SMS ชื่อ ที่อยู่ จัดส่งของ

มาที่ Tel. 086-839-5146