[ใหม่] ENGINE TREATMENT สารเคลือบเครื่องยนต์ JET แรง-ประหยัด-ทนเกิน 100

564 สัปดาห์ ที่แล้ว - จันทบุรี - คนดู 275

300 ฿

  • ENGINE TREATMENT สารเคลือบเครื่องยนต์ JET แรง-ประหยัด-ทนเกิน 100 รูปที่ 1
  • ENGINE TREATMENT สารเคลือบเครื่องยนต์ JET แรง-ประหยัด-ทนเกิน 100 รูปที่ 3
  • ENGINE TREATMENT สารเคลือบเครื่องยนต์ JET แรง-ประหยัด-ทนเกิน 100 รูปที่ 4
  • ENGINE TREATMENT สารเคลือบเครื่องยนต์ JET แรง-ประหยัด-ทนเกิน 100 รูปที่ 5
  • ENGINE TREATMENT สารเคลือบเครื่องยนต์ JET แรง-ประหยัด-ทนเกิน 100 รูปที่ 6
รายละเอียด

ENGINE TREATMENT สารเคลือบเครื่องยนต์ JET
แรง-ประหยัด-ทนเกิน 100
ลดการซ่อมเครื่องยนต์และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของท่านด้วย JET
สารเคลือบผิวโลหะภายในเครื่องยนต์ JET สูตรนาโนเทคโนโลยีจาก USA.
*สารเคลือบผิวโลหะภายในเครื่องยนต์ JET (ไม่ใช่หัวเชื้อ)*
ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง 3-5 บาท ต่อลิตร
ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง 30-50 สต. ต่อกิโลเมตร

ประโยชน์ของสารเคลือบผิวโลหะภายในเครื่องยนต์ JET
- ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ 90 % ยืดอายุของเครื่องยนต์
- ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง 8 – 30 %
- เพิ่มแรงม้า อัตราเร่งดีขึ้นทันทีที่เดิน
- เครื่องยนต์เดินเรียบ และเงียบลงจนสัมผัสได้
- ลดความร้อนของเครื่องยนต์ ยืดอายุน้ำมันเครื่อง
- ลดควันดำของเครื่องยนต์ ช่วยลดมลพิษทางอากาศ

สารเคลือบผิวโลหะภายในเครื่องยนต์ JET ไม่มีสารเคมีที่เป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์ JET สกัดจาก
น้ำมันดิบบริสุทธิ์ สามารถรวมตัวกับน้ำมันเครื่องได้ดี ซึ่งแตกต่างจากสารเคลือบโลหะของเครื่องยนต์ชนิดอื่นๆ ที่เป็น
สารสังเคราะห์ จึงต้องจำกัดการใช้กับน้ำมันเครื่องบางประเภทเท่านั้น เพราะเป็นโมเลกุลที่ใหญ่กว่าและรวมตัวกับ
น้ำมันเครื่องได้ยาก จึงส่งผลให้ประสิทธิภาพการใช้งานด้อยลงไป และอาจมีผลเสียต่อกรองน้ำมันเครื่อง และกรองท่อไอ
เสียได้ ด้วยหลักการทำงานของ JET ถูกดึงเข้าไปจับติดแน่นกับโลหะที่มีการเสียดสีกันอยู่ และเรียงตัวอย่างเป็นระเบียบ
กับผิวโลหะในทุกสภาวะการใช้งานตลอดเวลา แม้ขณะที่เครื่องยนต์มีอุณหภูมิร้อนจัดในการสูญเสียน้ำมันเครื่อง JET
จะยึดเกาะและปกป้องโลหะที่ยาวนานกว่าและยังช่วยซ่อมแซมจุดที่สึกหรอ รูตามด ตามผิวลูกสูบ โดยการอุดและสมาน
ผิวของโลหะกลับมาเรียบลื่น ตรงตามมาตรฐานจากผู้ผลิต ซึ่งยังไม่มีอยู่ในคุณสมบัติของหัวเชื้อ หรือสารเคลือบชนิดอื่น

วิธีใช้ สามารถเติมผสมกับน้ำมันเครื่อง รถดีเซลและเบนซินได้ทันที โดยไม่ต้องรอเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
- หลังการเติม JET ควรสตาร์ทเครื่องทิ้งไว้ 10 – 15 นาที เพื่อการเคลือบผิวโลหะที่สมบูรณ์
- อัตราที่เหมาะสม JET 1 ขวด 250 ซีซี ต่อน้ำมันเครื่อง 6.5 ลิตร ถ้ามากกว่าใช้อัตราส่วน 1 : 10
- ควรเติม JET หลังการรันอิน หรือ หลัง 5,000 กม. (รถป้ายแดง)
- เครื่องรถยนต์ควรเติม JET ทุก 30,000 – 50,000 กม. ต่อครั้ง
- มอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์ 2 จังหวะ เติมในเครื่องยนต์ 30 ซีซี และในน้ำมันออโตลูบ 1 ลิตร ใช้ 30 ซีซี

ขนาดจำหน่าย 30 ซีซี 300 บาท 60 ซีซี 600 บาท 250 ซีซี 2,500 บาท

สอบถามข้อมูลได้ที่ 0817943604 (ช่างเต้) , 0845293363 (ช่างตั้ม)